&nbshttp://ankang.tjsdtl.com/p; 产能过剩、质量隐患多、行业分散 ,已经成为整个海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)行业不能忽视的行业困局,如何打破困局,一直是业内人士共同思考的课题,而国家节能减排的政策或许能为处于困难时期的海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)行业提供一个出口。
我国的《节能减排十二五 规划》详细稿中要求十二五期间降低海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)损耗,其中空载损耗降低10%~13%,负载损耗降低17%~19%,目前 在网运行的部分高能耗配电海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)已不符合行业发展趋势,面临着技术升级、更新换代的需求,未来将逐步被节能、节材、环保、低噪音的海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)所取代。
从海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)节能技术的发展历程看,我国海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)经历了S7、S8、S9、S10、S11等几个系列的替代过程,目前看来,在国家城网、农网改造中已开始大批 量采用S13及SH15型产品,空载损耗较S9型海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)降低50%~80%.但许多地区S9型产品仍在大量使用,一些远离市区的地方甚至仍在使用S7型产品。
一方面,在推广节能型海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)产品过程中,由于产品的销售价格要比传统海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)价格高,因此价格仍是影响节能型海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)普及和推广 的主要因素。而造成价格居高不下的原因则是新材料价格高。另一方面是目前节能配电海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)市场散乱的现状,加上入行门槛低、企业良莠不齐、缺少界定与标准、 技术瓶颈、价格高昂、补贴力度不够等等因素的制约,导致我国节能海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)推广缓慢。
目前困扰海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)制造企业最大的问题是,节能变压 器还缺乏一致界定和标准,再加上运行时间短,存在一些争议并让用户不能彻底承受的疑问,如非晶合金配电海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)运转后的功能稳定性差、抗短路能力差、噪音及 损耗增大等。除了最为关键的技术层面的问题外,检测标准和检测技术滞后于产品发展,缺乏能体现不同设计水平和制造工艺的产品性能评估、评级体系和手段。
应该说,节能型海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)已是大势所趋,我国也正在完善节能海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)有关标准,进一步规范行业市场,除了能效标准和补贴机制之外,还需在商业模式、技术突破、新材料运用等方面进行政策加码,推动节能型海北油浸式变压器(海北油浸式变压器)的规模化应用。
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海北油浸式变压器节能技术
网站编辑:海北变压器厂 │ 发表时间:2019-04-13 | 点击:340 次
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